桥北商圈：从社区商业到大型商业的转型之痛

　　【编者按】南京，中国历史文化名城，国际人文绿都，不仅有深厚的历史积淀，亦有繁华时尚的一面。    说到繁华时尚，几乎所有的南京人都会联想到“新街口”。的确，“新街口”于南京，真是集“万般宠爱”于一身，它是南京城的中心，也是城市商业的中心。随着南京地铁1、2线的相继开通，不仅为这个城市的中心带来更多的人潮，同时也形成辐射效应，从而带动周边。 如今，南京人坐着地铁就可以逛遍南京各大商圈，再远也似家门口，选择不只新街口。

　　地铁串起的南京城系列报道：

　　新街口商圈：商家必争之地 扩容趋势显现

　　新江东商圈：商业升级 下一个城市中心逐步形成

　　湖南路商圈：老牌商圈之痛 亟需破旧立新全面升级

　　仙林商圈：蜕变的“社区商业” 次级商圈即将形成

       夫子庙商圈：现代时尚融合历史文化的商业典范

　　（6月24日赢商网报道）随着一大批开发商陆续进驻桥北，进行如火如荼的开发，南京长江北岸一片欣欣向荣。尤其是在弘阳广场、苏宁环球天润广场纷纷开业迎客之后，既填补了桥北大型商业的空白，同时提升了桥北商圈的商业氛围，开启了桥北商圈新的时代。

　　从社区商业到大型商业

　　过去，桥北商业的发展基本上是倚靠社区商业。包括天润城、威尼斯水城、金城丽景、大华锦绣华城、明发滨江新城在内的诸多商业都是以社区配套商业为主,但是最基础的社区商业配套只能满足居民的简单生活。

　　但是，随着业主大量入住，社区商业已经无法满足常年累积的消费需求和消费力。然而，弘阳广场、苏宁环球天润广场的开业迎客，正是填补了桥北大型商业的空白。

　　从而改变桥北商圈的商业格局与城市面貌，以及市民的消费习惯。从此，桥北商圈的业态逐步丰富，消费功能也将逐步多元化和快速发展升级。

弘阳广场的开业使桥北迎来大型商业时代

　　交通瓶颈 阻碍发展

　　长江天堑，一直是阻碍江北发展的一个重要因素，尽管现有的过江通道不少，但始终没能有效的解决过江难的问题，这一定程度上也限制了桥北商圈的发展，即便桥北有很好的大型商业项目，看上去也好像区域内的“大型社区商业”。

　　以弘阳广场为例，其在规划之初，除了考虑到要覆盖江北的主要消费群体以外，也要考虑到辐射江南的消费人群，甚至周边的城市，然而交通依然是其发展的最大的瓶颈，一桥之隔，天壤之别。

　　定位雷同 功能重叠

　　虽然桥北入住量逐年提升，并且拥有着巨大的生活消费潜力，但是现行规划和建设的项目体量偏大、定位雷同、功能重叠，消费群体尚需时日培养。

　　总体来看，桥北商圈商业配置差异化不足，不能形成互补。差异性是商圈良性发展的重要因素之一，可以增加商圈业态的丰富性，只有更多的元素加入，才能增加商业发展的活力。

定位雷同，功能重叠是桥北商圈面临的问题

　　商圈印象：

　　桥北是交通枢纽，然而交通却是其无法回避的问题，或许地铁三号线的开通，能缓解这一问题。除此，前期规划混乱，一定程度上在使桥北商圈产生巨大的内耗，当下的桥北商圈发展仍然离不开大型商业的支撑，然而需要什么样的大型商业，怎样发展大型发展大型商业，则是需要我们认真去思考。