湖南路商圈：老牌商圈之痛 亟需破旧立新全面升级

　　【编者按】南京，中国历史文化名城，国际人文绿都，不仅有深厚的历史积淀，亦有繁华时尚的一面。说到繁华时尚，几乎所有的南京人都会联想到“新街口”。的确，“新街口”于南京，真是集“万般宠爱”于一身，它是南京城的中心，也是城市商业的中心。随着南京地铁1、2线的相继开通，不仅为这个城市的中心带来更多的人潮，同时也形成辐射效应，从而带动周边。 如今，南京人坐着地铁就可以逛遍南京各大商圈，再远也似家门口，选择不只新街口。

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　　（6月21日赢商网报道）以中山北路和湖南路—山西路为纵横轴线，东起中央路，西止颐和路民国建筑群，北延三牌楼，南至鼓楼广场的湖南商圈，算得上是南京的老牌商圈之一。

　　湖南路商圈，位于南京市的中心城区，交通便捷、科技发达、人才荟萃，有着得天独厚的区位优势。可是，当下的湖南路商圈并未因此而红火起来，本以为地铁1号线的开通会给区域内的商业带来更多的人气，然是现实并不如人所愿。

　　不温不火 原地踏步

　　湖南路与新街口皆处南京市的中心城区，同为老牌商圈，但随着城市的不断发展，两者也渐行渐远，相较之后者的如日中天，不断提档升级，湖南路商圈依旧不温不火的，原地踏步。

　　当然，湖南路商圈近些年来并非没有作为，政府也提出了“发展东侧、延展西侧、拓展地下”的总体构想，意图推进湖南路商圈二次改造进程，力争实现湖南路商圈在业态、功能、规模和效益等方面的跨越式发展。

　　然而，一度被人们寄予厚望的紫峰大厦、南京国际广场等项目，最终也没能改变湖南路商圈不温不火的现状，其被赋予的提档升级的使命，或许只是看上去高端了。

　　被寄予厚望的南京国际广场始终不温不火

　　地铁来了 人不见了

　　原本，地铁的开通应该给区域内的商业带来大量的人潮，可是湖南路商圈并未能依托地铁带动其商业的发展，究其原因，从入驻商家的档次、品牌、业态，都存在很大部分的重合，影响力不够，又走不出“同质化竞争”的怪圈，加之新兴商圈的崛起，地铁一定程度上起到的确是分流人潮的作用。甚至有网友直言，湖南路上的八佰伴已经成为该商圈的死角。

　　湖南路商圈并未能依托地铁带动其商业的发展

　　破旧立新 全面升级

　　对于湖南路商圈这样一个老牌商圈，谁都不愿意看到它在激烈的竞争中沉沦，但商场是残酷的，破旧立新，全面升级，已是一个基本的共识。根据现有的规划，将来的湖南路，东头是凤凰文化商业街，中部做商业提升，打造一个主城区的shoppingmall，既提升整个的城市品质，也能给大众带来更多的选择。

　　湖南路商圈缺一个真正懂得商业的城市综合体

　　商圈印象：

　　湖南路商圈地处主城，周边地区消费人口众多，消费层次和消费水平处于中上层，且外围交通比较发达，区位优势明显，条件得天独厚。

　　但随着新街口的强势升级和新兴商圈的崛起，湖南路商圈在风格、业态、品牌上乏善可陈，缺乏影响，渐渐的，消费者用脚做出了选择。

　　尽管，我们看到湖南路商圈未来的规划，但是心中不免有所保留，商圈中部的苏宁广场综合体项目，其拆迁工作基本完成，开发建设尚需时日；南京国际广场，从开业之初便人可罗雀，目前仅靠一些品牌餐饮店来招揽人气；至于紫峰大厦，地标意义远大于其商业功能。

　　破旧立新，全面升级，湖南路商圈从不缺愿景，而是缺一个真正懂得商业的城市综合体。